tren modifikasi Honda GL Pro/GL Max

setelah era modif ala Honda CB booming dengan menumbalkan Honda keluaran baru sebagai bahan modif-nya, masih ada saja biker yang setia dengan karakter aseli motor-nya tanpa ikut merubah identitas si motor menjadi CB wanna be, meski Honda GL Pro atau GL Max adalah varian paling laris buat bahan CB, masih ada kok yang modif motor GL ini dengan tetap menampilkan ciri khas motor GL Pro atau GL Max yaitu tangki kotan serta lampu belakang kotak.

di beberapa komunitas motor ini ngetren dengan sebutan si bokong kotak karena memang bentuk lampu rem nya yang kotak, GL Pro atau GL Max merupakan motor produksi Honda yang berbagi bentuk bodi yang sama, perbedaannya hanya GL Pro bermesin 160cc sedangkan GL Max 125cc.

ADVERTISEMENT

*Honda GL Pro orisinil
salah satu tren modif GL Pro/GL Max adalah aliran retro klasik dengan tetap mempertahankan bodi cover asli tapi dirubah dengan tampilan rata atau lurus dari tangki sampai bodi dan jok belakang, plus ditambah penggunaan lampu pesek dan roda ring 17.

dulu saya kira memang bentuk GL Pro seperti itu ternyata modif ini butuh usaha yang tidak se-simple hasilnya, untuk membuat Gl Pro atau GL Max rata ini ternyata diperlukan tekuk atau press rangka.
rangka yang ditekuk adalah rangka belakang yang ada bodi cover belakang-nya, untuk proses tekuk rangka ini bisa dikerjakan di bengkel-bengkel yang biasa menangani press rangka, sekitar 2-3 cm rangka akan ditekuk kebawah.

selain tekuk rangka belakang, plat posisi baut bodi cover aki juga perlu di tekuk atau disesuaikan agar bisa rata dengan bodi belakang, selain itu tangki depan diganjal agar posisi nya tidak terlalu mendongak, sentuhan akhir tentunya pemasangan jok tebal rata, bisa pakai jok ori yang ditambahi busa atau beli jadi.

Modifikasi Honda GL Max dan GL Pro Terbaru – Honda GL Max dan Gl Pro termasuk kedalam produk jaman dahulu yang sampai sekarang masih tetap eksis. Honda GL bisa dikatakan mirip sepeerti Honda CB100, terutama pada spesifikasi mesin. Namun untuk masalah bodi dan komponen lain, kedua motor tua ini jelas berbeda.

Artikel Terkait dengan Modifikasi Honda GL Max dan GL Pro Terbaru :

• Tips Modifikasi Honda CB 100 Sederhana Ala Klasik
• Modifikasi Motor Honda Scoopy Terbaru Super Keren
• Modifikasi Honda Beat Keren Terbaru 2016

Kepopuleran dari GL Max dan GL Pro tidak pernah bisa terlepas dari peranan para modifikator. Sebab merekalah yang mampu merombak motor tua ini agar semakin terlihat gaya dan keren sesuai dengan selera anak muda jaman sekarang. Berikut kami sajikan beberepa gambar hasil modifikasi Honda GL Max dan GL Pro terbaru yang merupakan hasil karya para modifikator handal tersebut.

Contoh Gambar Modifikasi Motor GL Max dan GL Pro Terbaru

Sebenarnya bisa dikatakan modif GL itu hampir 70 % mirip dengan CB100. Bahkan bagi pemula, membedakan antara modif CB dan GL itu sangatlah sulit. Beberapa gambar diatas bisa Anda jadikan sebagai acuan modif motor tua satu ini.

Motor GL Max dan GL Pro yang Anda miliki akan semakin terlihat gahar apabila dimodifikasi dengan benar. Anda bisa memodifikasi motor tua ini dengan mengganti tangki standar dengan variasi. Sekarang telah banyak beredar komponen variasi dari GL ataupun CB100 yang bisa Anda gunakan.
Setelah mengganti tangki, cobalah untuk memotong bagian handel atau stang agar terlihat pendek dan sporty. Masih pada bagian stang, gantilah spion GL standar dengan bentuk bulat agar terlihat lebih klasik. Sedangkan untu sentuhan terakhir, Anda dapat mengganti pada bagian knalpot.